Ha empezado "el roncar" de los motores……...

• En el Circuit de Barcelona-Catalunya

• La Fórmula 1 Aramco

• Del 30 de mayo al 1 de junio de 2025

• 35.ª edición del acontecimiento

• Gran Premio de España 2025

• 75.º aniversario de la Fórmula 1

Una de las ediciones más especiales del Gran Premio de España de F1 se está gestando. Desde hoy 30 de mayo hasta el 1 de junio, el Circuit de Barcelona-Catalunya celebra la 35ª edición del evento, un acontecimiento que además se enmarca dentro del 75º aniversario de la Fórmula 1.

El FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025 promete entusiasmo, emoción y muchas incógnitas. Además, podremos seguir disfrutando de los pilotos de casa, Carlos Sainz y Fernando Alonso, afrontando un año lleno de cambios. El madrileño en Williams y el asturiano con el maestro de los monoplazas, Adrian Newey, a bordo de Aston Martin. También podrás disfrutar de otros campeones del mundo como Max Verstappen o Lewis Hamilton.

Fuera del asfalto, el Circuit se viste para la ocasión, albergando múltiples propuestas en sus diversas zonas de público para todas las edades y gustos. Además, el programa deportivo de la F1 estará complementado por el de sus hermanos menores F3® y F2®, así como por el certamen Porsche Mobil 1 Supercup.

Norris y Piastri se reparten los primeros libres del GP de España de F1

El FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025 ha empezado a desplegar sus encantos sobre el Circuit de Barcelona-Catalunya. Lo ha hecho con el primer día de actividad en pista, el cual ha estado dominado de forma incontestable por el líder del Mundial de constructores, el equipo McLaren.

Lando Norris ha firmado la vuelta rápida esta mañana, mientras que su compañero de escudería lo ha hecho en la segunda sesión de libres. Aun así, en esta bonita y apasionante batalla entre los pilotos, Oscar Piastri ha tomado hoy ventaja, ya que su 1:12.760 ha superado el 1:13.718 de Norris. En esta pugna de tiempos de la temporada, Piastri sale ganando, con un total de tres pole positions, mientras que Norris suma dos.

La tanda vespertina, por lo general, ha sido más rápida que la matinal y, además, ha sido también de lo más igualada. Hasta tres pilotos han visto la bandera de cuadros en la misma décima, con registros prácticamente calcados: George Russell (1:13.046), Max Verstappen (1:13.070) y Lando Norris (1:13.070).

Esto podría indicar que este fin de semana habría una rivalidad interesante en la parte alta de la clasificación donde McLaren, Red Bull y Mercedes podrían tener muchas papeletas. Además de Piastri y Norris, Verstappen es el otro piloto que ha logrado más vueltas rápidas en clasificación este año, con un total de 3. De hecho, si hubiese un poleman distinto a alguno de estos tres pilotos, sería toda una sorpresa, puesto que ninguno ha podido meterse en este selecto grupo en lo que va de año. Charles Leclerc y su Ferrari cierran el top 5 absoluto del día.

En la otra cara de la moneda se encuentra hoy Fernando Alonso. El embajador del Circuit de Barcelona-Catalunya ha tenido un día lleno de altercados. En la primera sesión de libres, el asturiano se quejaba por la radio del comportamiento y el rendimiento de la unidad de potencia del Aston Martin. Alonso ha firmado un 13º y un 7º lugar, aunque le ha sabido a poco.

Sainz, por su parte, se ha centrado en las tandas largas y las simulaciones de carrera, algo que también ha hecho Alonso. Pero el madrileño apenas ha rodado con el neumático blando, lo que dificulta conocer realmente su rendimiento. El piloto de Williams no ha podido subir de la 14ª plaza.

Este fin de semana, Franco Colapinto afronta su tercera experiencia al mando de un monoplaza de Alpine, y lo hace en el marco del Gran Premio de España. Con todas las miradas puestas sobre él, el argentino ha acabado el día en la última posición. Aun así, no todo está perdido, puesto que el Circuit es uno de los trazados que más aprecia y que más conoce.

Campos Racing avisa a F2®

Campos Racing se está acostumbrando ya a estar bajo el radar en F2. El equipo español sigue con su papel protagonista y hoy se ha adjudicado la vuelta más rápida en clasificación con Arvid Lindblad (1:25.180). El británico, además, ha llevado a cabo una vuelta notablemente más rápida que todos sus rivales.

El otro integrante del conjunto de Alzira, Pepe Martí, se ha quedado a las puertas de liderar mañana la parrilla invertida. El catalán ha sido onceavo sobre el papel, una posición por detrás de ese primer puesto de la Sprint Race. Aun así, el piloto local contará con el apoyo de la afición para brindar un gran espectáculo.

El podio en lo que a tiempos se refiere ha tenido otro invitado especial, Sebastián Montoya, el hijo de Juan Pablo Montoya. El piloto de Prema Racing puede estar más que satisfecho, especialmente después de que ayer a última hora se anunciase que pasa a ser pupilo de Fernando Alonso. Roman Stanek (Invicta Racing) ha sido el tercer piloto más aventajado de la jornada.

Rafael Camara firma su cuarta pole position del año en F3®

La categoría más pequeña del mundial de automovilismo comienza a tener un favorito: Rafael Camara. El brasileño se ha hecho con su cuarta pole position de la temporada, de un total de cinco eventos disputados contando con el de Barcelona.

El piloto de Trident, que llega líder al Circuit, podría aumentar su ventaja si este fin de semana tiene algo más de fortuna que en Mónaco, donde no pudo acabar. Camara ha parado el cronómetro en 1:28:761, un registro dos décimas más rápido que el de Nikola Tsolov (Campos Racing).

El integrante de A14 Management, la empresa de representación de pilotos de Fernando Alonso, se ha llevado una prometedora segunda posición en la tabla de tiempos, seguido de Laurens Van Hoepen (ART Grand Prix).

Los pilotos de casa, Mari Boya (Campos Racing) y Bruno del Pino (MP Motorsport) han ocupado la 14ª y 19ª plaza respectivamente.

El Formula 1® Barcelona Fan Village, pura diversión

El Formula 1® Barcelona Fan Village seguirá ofreciendo entretenimiento, música y diversión hasta el próximo sábado 31 de mayo, en horario de 11 a 21 h. Con acceso gratuito, los visitantes solo deben descargar la invitación en el portal de entradas del Circuit para disfrutar de todo esto y mucho más.

Un evento sostenible

Bajo la filosofía de gestión 3C (Conciencia, Compromiso y Coherencia) –que integra las vertientes social, económica y medioambiental– el Circuit trabaja para lograr una actividad responsable en su misión “Driving for a better future”, en el marco de los Objetivos del Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de Naciones Unidas.

Este GP, certificado con la ISO 20121 y la ISO 14001, presume nuevamente de celebrarse en instalación fotovoltaica de autoconsumo pública más grande de Cataluña. El circuito catalán cuenta con un total de 2.319 paneles solares que generan el 50% de la energía consumida.

Otras de las acciones que se promueven son el alquiler de generadores de bajas emisiones, la donación de excedentes de alimentos, la oferta de alimentos de km 0 y ecológicos, la presencia de fuentes de agua potable en las zonas de público, la mejora de la biodiversidad de las zonas verdes, la colaboración con empresas con valor social, la valorización y reciclaje de residuos, el fomento de la movilidad sostenible, el uso de la economía circular y muchas otras más.

Acceso al Circuito

El acceso al Circuito se puede efectuar por cualquiera de sus puertas a partir de las 7:30 h el sábado y de las 6:30 h el domingo. Todas las taquillas están abiertas para cualquier gestión, así como sus tribunas y zonas de Pelouse. Hay una única zona de parking de espectadores muy amplia, que se irá llenando en función del orden de llegada (solo con entrada comprada online previamente). Más información y entradas en la WEB -AQUI-